Мексико Сити остава стабилен по размер през колониалния период, но в края на същия появата на нови пътища, като Пасео де Букарели (1778), ще предизвика бъдещото разширяване на столицата към югозапад.
По-късно, по времето на проваленото приключение на Максимилиано, друг тогава селски път, известен като Пасео де ла Реформа при триумфа на Републиката, ще свърже точката, от която Букарели започва с Боске де Чапултепек. На кръстопътя на тези алеи и сегашния в Хуарес, скулптурата на Ел Кабалито се намира дълго време.
Първите подразделения на града са създадени по тези оси, като развитието им нараства стремително с напредването на втората половина на 19 век, когато започва времето на относително спокойствие и икономическо развитие. От този момент нататък тези нови квартали ще се наричат „колонии“ и неслучайно някои от тях носеха препратка към Пасео де ла Реформа в името си, като кварталите Пасео и Нуева дел Пасео, по-късно погълнати от квартал Хуарес, както и част от стария квартал La Teja, който се намираше от двете страни на булеварда: южната част се присъединява към Juárez, а северната интегрира по-голямата част от сегашния квартал Cuauhtémoc.
Други колонии са били разпределени в същата тази област, като Табакалера и Сан Рафаел, насложени върху най-старата от всички, Колония де лос Аркитектос. Всички те имаха обща черта: градско оформление, по-модерно от това на стария колониален град, с многократно озеленени широки улици, имитиращи новите урбанизации както в Европа, така и в САЩ. Не случайно заможни семейства започнаха да напускат Центъра и заедно с модерното богатство на Порфириато издигнаха разкошни дворци по протежение на Пасео де ла Реформа и други улици с голямо търсене по това време, като Лондон, Хамбург. , Ница, Флоренция и Генуа, чиято номенклатура е индикация за космополитната тенденция на архитектурата, която се е появила в тях и която много скоро е променила пейзажа на Мексико Сити. Хронистите от онова време не спираха да споменават, че приличат на улиците на някакъв нов квартал в европейски град. Резиденциите приеха формите, осветени от Школата за изящни изкуства в Париж, която беше моделът на нашата Академия в Сан Карлос. Вече нямаха дворове, като колониални къщи, а градини отпред или отстрани, а орнаментите възпроизвеждаха тези на класическата архитектура, включващи разкошни стълбища, скулптури, балюстради, витражи, мансарди (за несъществуващи снеговалежи) и капандури.
В началото на 20-ти век други артерии, като Insurgentes, се присъединяват към групата на оси, които позволяват създаването на нови колонии, като Рома и Ла Кондеса, през първите години на новия век. Първият е направен по образа и подобието на Хуарес, който е съвсем близо, с малки паркове като Рио де Жанейро и Аджуско и щедро облицовани с дървета улици, като Халиско (в момента Алваро Обрегон). La Condesa се развива малко по-късно, ограничена от стария път Tacubaya, завършил в края на Paseo de la Reforma.
Кварталът Hipódromo, който носи името си от стадиона, който е бил на това място за известно време, се придържа към Condesa и между тях те предлагат интересна колекция от арт деко и функционалистична архитектура (тази също в Cuauhtémoc). Несъмнено сградите, които заобикалят великолепния Parque México или тази линия на овалната улица на Амстердам, в Хиподрума, съставляват един от най-ценените градски пейзажи в града. В графинята и хиподрума има не само еднофамилната къща, както в предходните колонии, но и жилищната сграда, която е неразделна част от нейната материя и начин на живот.
Пасео де ла Реформа и гореспоменатите колонии са били по това време част от границите на града и е било неизбежно разширяването им да ги остави в центъра, с това, което техните стари сгради са загубили основание да бъдат: в Пасео едно- или двуетажни имения бяха заменени от офис кули; в Хуарес и Рома в къщите сега се намират ресторанти и магазини, въпреки че мнозина са отстъпили място на нови сгради за търговска употреба. Но кварталите, които вече са включвали по-високи жилищни сгради от самото им създаване, като Condesa и Hipódromo, успяват да запазят своя характер на жилищни квартали, въпреки че многото различни кафенета, ресторанти, барове и магазини се появяват на приземните етажи. клас, който сега характеризира този моден сектор в Мексико Сити.
